金城南地块39.6亿元出让 7处老建筑保留

    原标题：金城南地块39.6亿元出让 7处老建筑保留
    119号老厂房，又称“八角楼”。
    出新的民国24号老楼。记者 高爱平 摄
    1939年的明故宫机场。资料图片
    金城老厂大门。
    108号日式老厂房。
    1号俄式老厂房。
    中国江苏网6月15日讯 5月31日，位于白下区中山东路518号的航空科技城北地块，被中航科技有限公司及金城集团联合拿下；与其一路之隔的南地块昨日也正式挂牌。地块出让面积为15.03万平方米，用地性质为科教用地，使用年限为50年，容积率5.55，出让底价达到了39.6亿元。
    在南京市规划部门此前出台的《南京老城白下片区Mca030-20地块（中航工业科技城）控制性详细规划》中，金城集团范围内的7处建筑承诺给予保留。
    【现场探访】
    曾经的喷漆房，现在成了羽毛球场
    昨日，记者从金城大厦南面的侧门，进入了金城集团。在金城大厦的正东侧，有几处丁身形交叉的老厂房。在中航工业科技城的规划中，这里的三间老厂房都将保留。在这排厂房的东侧，则是另外一排南北走向的厂房，“搬迁厂房”的编号分别为108和109，厂房的檐口和外墙廊柱，保留着明显的中式建筑的特点。在这排厂房的最北侧，更是保存了一个带有日本建筑风格的圆顶，金城集团相关人士表示，这批工厂是南京日据时期，由日本人兴建的。
    “这里搬迁前是喷漆库房，机械喷漆之后存放在这里。”厂房附近办公室里的几位金城集团员工告诉记者，这一排厂房都是民国时期的老厂房，是当时明故宫飞机场的一部分。解放之后，金城集团搬过来，这一排厂房成为了厂里的第十二车间，进行机械加工。现在里面的设备已经搬迁一空，成为了金城集团员工的羽毛球场。这几位员工表示，这几排厂房已经经过了多次修缮，不过建筑外立面结构大体形状还在。
    带着苏联血统，1号厂房要保留
    “我已经在这里工作三十多年了，舍不得走啊。”在金城集团的厂区，记者遇到了员工叶师傅。叶师傅告诉记者，他们年内将搬迁到江宁的新厂区。金城集团的前身是1950年从上海搬迁至南京的空军21厂，目前承诺保留的1号厂房即周边的厂房建筑，便是新中国成立初期兴建的厂房。
    记者在现场看到，1号厂房是一排穹顶的老厂房，厂房的顶部由四五个连续的大跨度拱形组成，乍看上去像一排靠在一起的停机库。在“搬迁厂房”的标志牌上方，赭红色的圆圈内，有一个明显的白色“1”字。同时，这排厂房的东西面，为建筑特色明显的条状支撑柱，十多根支撑柱营造出了独特的建筑外立面效果。据介绍，这排大厂房的兴建，正值苏联援华期间，有苏联专家参与了厂房的设计，因此建筑带有苏联建筑的特色。
    119号厂房，老员工爱叫它“八角楼”
    在金城大厦的东南侧，金城集团南侧便门保安亭的隔壁，一个两米多高的白墙围住了一批老建筑，青褐色的面砖和独特的大屋顶，显示这是一栋上了年纪的建筑。在大屋顶建筑的南侧，还有一栋黄色砂浆拉毛的建筑，带着弧形的建筑立面，在“搬迁厂房”的标志牌上写着119号。
    一位姓李的员工向记者表示，他在金城集团工作近40年，即将退休。119号厂房原来是机械厂的冶金分析化验室，后来改成了保卫处，大家都叫它“八角楼”。李师傅告诉记者，尽管这些年来“八角楼”修修补补改变了不少，但是主要形状基本保留了下来。据介绍，八角楼的建成时间是1940年，当时该建筑是明故宫机场导航指挥台的一部分。在“八角楼”附近，还有一处候机楼，可惜由于工厂建设需要，上世纪被拆掉了。
    最完整的老建筑，民国飞行员俱乐部
    在金城集团西侧在建的开发工地南侧，有一栋保存最完整的老建筑。这栋老建筑是整个规划中，唯一一处被明确标注为“民国建筑”的建筑，该建筑保存完整，外立面红白色的线条描绘带有强烈的中式建筑特点，两层楼的高度堂皇气派，民国建筑特色的大屋顶保存完好。
    据介绍，这栋“王”字形布局的民国建筑，在全国第三次文物普查中，被明确考证为民国明故宫机场飞行员俱乐部和机场办公室所在地。金城集团的一位老员工告诉记者，当时在这栋建筑的隔壁，还有一排类似的建筑，不过在厂区建设的过程中被拆除了。这栋红白的民国建筑在这几十年来变化不大，几乎所有金城机械厂的老人，都记得这栋建筑。听说这栋建筑要保留，该员工表示欣慰，“以后还可以来看看，半辈子在这里了”。
    【历史沿革】
    曾经的飞机场
    现在的老工厂
    “金城机械厂所在地，是原来明故宫飞机场的一部分。”南京文史专家邹尚告诉记者，出于军事的考虑，国民政府将明故宫西南部开辟为机场。1927年开始清理瓦砾，找出一条可以起降飞机的土跑道出来，并建造了几座简易的棚房。此后数次扩建机场，1947年明故宫机场进行第三次扩建，拓长跑道、新建候机室，还增加了夜航灯光设备，那次扩建的范围就到了现在金城集团所在地。
    解放后，1950年8月，中国人民解放军华东军区航空机务处第21厂（金城集团的前身），从上海迁到明故宫机场。此后，华东空军工程部、华东空军后勤营房管理处、中央民航局、空军电台等单位，也先后驻扎到了明故宫机场内。后来，随着新中国航空事业的发展，21厂更名为国营511厂，并逐渐扩大了厂区规模。
    2005年，金城集团位于市区的老厂区酝酿搬迁，2012年正式启动搬迁工作，预计今年年底金城集团老厂区将完成搬迁工作。
    【未来规划】
    接下来将开发成科技城
    5月31日，金城集团范围内的首幅地块——NO.013G23地块公开出让，地块面积26.2万平方米，被金城集团和南京中航工业科技城两家企业联手以24.8亿元的底价拿下。昨日，南地块NO.2013G43又以39.6亿元的高价挂牌。
    从公开的规划资料中记者看到，金城集团老厂区用地面积达到了39.5万平方米。开发商计划将这里打造成“中航工业科技城”，老厂房将做成休闲街区和科技研发中心等，地块主体将做产业研发。此外，沿龙蟠路靠北将配置一块商业用地，做配套商业设施；靠近瑞金路的部分，将作为商办混合用地；靠近解放路的地块为二类居住用地，兴建住宅。该区域还将兴建一处社区中心，一所12班的幼儿园，同时还将利用现有的中心绿地打造一块开放式绿地。
    在规划中承诺保留的4处建筑，将进行修缮，然后进行功能置换，继续发挥它们的作用。（记者 朱福林）
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